details van de producten

Huis > Producten >

Plaat van aluminiumlegering

ASTM B209 5454 Aluminiumplaat voor petroleumtanks

Alle Categorieën

Spoel van aluminiumlegering

Plaat van aluminiumlegering

vooraf geverfte aluminiumrol

Gegalvaniseerde Staalrol

GI staalrol

Gegalvaniseerde staalplaat

Kleur gecoate stalen spoel

Galvalume Staalrol

Gegalvaniseerde dakplaat

Neem contact met ons op

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Contact opnemen

ASTM B209 5454 Aluminiumplaat voor petroleumtanks

Merknaam:	JERO
Modelnummer:	JA9
Moq:	8 ton
Prijs:	US$3200-3400 Per Ton
Standaardverpakking:	3 van het standaard de uitvoerlagen pakket
Leveringstermijn:	25-45 dagen
Betalingswijze:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit:	2000 ton per maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

JERO

Certificering:

CE ISO IATF16949 IRIS EN45545

Modelnummer:

JA9

Type:

Aluminiumplaat / plaat

legering:

5454

Temperatuur:

h32

grootte:

1 / 4 "x48" x96 "

Oppervlakte:

PVC-beschermingsfolie

Toepassing:

tankaanhangwagen

Min. bestelaantal:

8 ton

Levering vermogen:

2000 ton per maand

Markeren:

Olie tank aanhanger Aluminium plaat

astm b209-aluminiumplaat

5454 aluminiumplaat

Productbeschrijving

ASTM B209 5454 Toeleverancier van aluminiumplaten voor petroleumtanks

5454 aluminium is een uitgebalanceerde keuze voor tankwagens, met een lichtgewicht, corrosieve

De Commissie is van mening dat de Commissie in haar voorstel voor een richtlijn de nodige maatregelen moet nemen om de verontreiniging van het milieu te voorkomen.

Belangrijkste kenmerken van 5454 aluminium

Type legering: Al-Mg (5xxx-serie, met 2,7-3,5% Mg + 0,5-1,0% Mn).

Corrosiebestendigheid: Uitstekend, met name in mariene en chemische omgevingen (zoutwater,

aardolie, zure/alkaliene oplossingen).

Sterkte: hoger dan 5052 maar lager dan 5083/5086 (typische treksterkte: 250-350 MPa in

H32/H34 temperen).

Lasbaarheid: gemakkelijk gelast met MIG/TIG-methoden zonder scheuring na het lassen.

Vormbaarheid: goed voor stempelen en buigen (beter dan 5083, maar minder ductiel dan 5052).

Vergelijking met andere legeringen voor tankwagens

legering	Mg-gehalte	Sterkte	Corrosiebestendigheid	Kosten	Het beste voor
5454	20,7-3,5%	Gemiddeld	Uitstekend.	- Ik ben niet bang.	Algemene tankwagens, chemisch vervoer
5052	20,2-2,8%	Onderstaande	Heel goed.	$	Lichte tanks, niet-chemische vloeistoffen
5083	40,0-4,9%	Hoog	Uitzonderlijk	- Ik ben niet bang.	Zware/offshore tankers, cryogene tanks
6061	00,8-1,2% (Mg-Si)	Hoog (T6)	Goed (maar gevoelig voor SCC)	- Ik ben niet bang.	Structurele kaders (niet vloeistofcontactgebieden)

Waarom 5454 boven anderen?

Versus 5052: hogere sterkte voor onder druk geplaatste tanks.

Versus 5083: kosteneffectiever voor niet-extreme omstandigheden.

VS 6061: Superieure corrosiebestendigheid in natte omgevingen.

Voordelen voor petroleumtanks

✅ Lichtgewicht: ~35% lichter dan staal, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.

✅ Corrosiebestendig: Het is bestand tegen olie, diesel en chemicaliën zonder coating.

✅ Duurzaamheid: bestand tegen spanningscorrosie (SCC) in gelaste verbindingen.

✅ Prestaties bij lage temperaturen: behoudt de taaiheid in koude klimaten (bijv. LNG-transport).

✅ Kosteneffectief: Goedkoper dan 5083/5086 en biedt voldoende sterkte.

Industriestandaarden en certificeringen

ASTM B209: Standaardspecificatie voor 5454 vellen/platen.

EN 485: Europees equivalent (EN-AW 5454).

ASTM B209 5454 Aluminiumplaat voor petroleumtanks 0

Vervaardigingsproces: cilindrische schelpen rollenHoofdvorming

Vervaardiging van buffelsLassen en samenvoegenVergadering

Taggen:

H32 Aluminiumplaat,

5052 aluminiumplaat,

Aluminiumplaat van legering van de 5xxx-serie

details van de producten

Huis > Producten >

Plaat van aluminiumlegering

ASTM B209 5454 Aluminiumplaat voor petroleumtanks

Alle Categorieën

Spoel van aluminiumlegering

Plaat van aluminiumlegering

vooraf geverfte aluminiumrol

Gegalvaniseerde Staalrol

GI staalrol

Gegalvaniseerde staalplaat

Kleur gecoate stalen spoel

Galvalume Staalrol

Gegalvaniseerde dakplaat

ASTM B209 5454 Aluminiumplaat voor petroleumtanks

Moq:	8 ton
Prijs:	US$3200-3400 Per Ton
Standaardverpakking:	3 van het standaard de uitvoerlagen pakket
Leveringstermijn:	25-45 dagen
Betalingswijze:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Toeleveringskapaciteit:	2000 ton per maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

JERO

Certificering:

CE ISO IATF16949 IRIS EN45545

Modelnummer:

JA9

Type:

Aluminiumplaat / plaat

legering:

5454

Temperatuur:

h32

grootte:

1 / 4 "x48" x96 "

Oppervlakte:

PVC-beschermingsfolie

Toepassing:

tankaanhangwagen

Min. bestelaantal:

8 ton

Prijs:

US$3200-3400 Per Ton

Verpakking Details:

3 van het standaard de uitvoerlagen pakket

Levertijd:

25-45 dagen

Betalingscondities:

L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Levering vermogen:

2000 ton per maand

Markeren:

Olie tank aanhanger Aluminium plaat

astm b209-aluminiumplaat

5454 aluminiumplaat

Productbeschrijving

ASTM B209 5454 Toeleverancier van aluminiumplaten voor petroleumtanks

5454 aluminium is een uitgebalanceerde keuze voor tankwagens, met een lichtgewicht, corrosieve

De Commissie is van mening dat de Commissie in haar voorstel voor een richtlijn de nodige maatregelen moet nemen om de verontreiniging van het milieu te voorkomen.

Belangrijkste kenmerken van 5454 aluminium

Type legering: Al-Mg (5xxx-serie, met 2,7-3,5% Mg + 0,5-1,0% Mn).

Corrosiebestendigheid: Uitstekend, met name in mariene en chemische omgevingen (zoutwater,

aardolie, zure/alkaliene oplossingen).

Sterkte: hoger dan 5052 maar lager dan 5083/5086 (typische treksterkte: 250-350 MPa in

H32/H34 temperen).

Lasbaarheid: gemakkelijk gelast met MIG/TIG-methoden zonder scheuring na het lassen.

Vormbaarheid: goed voor stempelen en buigen (beter dan 5083, maar minder ductiel dan 5052).

Vergelijking met andere legeringen voor tankwagens

legering	Mg-gehalte	Sterkte	Corrosiebestendigheid	Kosten	Het beste voor
5454	20,7-3,5%	Gemiddeld	Uitstekend.	- Ik ben niet bang.	Algemene tankwagens, chemisch vervoer
5052	20,2-2,8%	Onderstaande	Heel goed.	$	Lichte tanks, niet-chemische vloeistoffen
5083	40,0-4,9%	Hoog	Uitzonderlijk	- Ik ben niet bang.	Zware/offshore tankers, cryogene tanks
6061	00,8-1,2% (Mg-Si)	Hoog (T6)	Goed (maar gevoelig voor SCC)	- Ik ben niet bang.	Structurele kaders (niet vloeistofcontactgebieden)

Waarom 5454 boven anderen?

Versus 5052: hogere sterkte voor onder druk geplaatste tanks.

Versus 5083: kosteneffectiever voor niet-extreme omstandigheden.

VS 6061: Superieure corrosiebestendigheid in natte omgevingen.

Voordelen voor petroleumtanks

✅ Lichtgewicht: ~35% lichter dan staal, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd.

✅ Corrosiebestendig: Het is bestand tegen olie, diesel en chemicaliën zonder coating.

✅ Duurzaamheid: bestand tegen spanningscorrosie (SCC) in gelaste verbindingen.

✅ Prestaties bij lage temperaturen: behoudt de taaiheid in koude klimaten (bijv. LNG-transport).

✅ Kosteneffectief: Goedkoper dan 5083/5086 en biedt voldoende sterkte.

Industriestandaarden en certificeringen

ASTM B209: Standaardspecificatie voor 5454 vellen/platen.

EN 485: Europees equivalent (EN-AW 5454).

ASTM B209 5454 Aluminiumplaat voor petroleumtanks 0

Vervaardigingsproces: cilindrische schelpen rollenHoofdvorming

Vervaardiging van buffelsLassen en samenvoegenVergadering

Taggen: