details van de producten

Huis > Producten >

Plaat van aluminiumlegering

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Name: Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA69
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Alle Categorieën

Galvalume Staalrol

Neem contact met ons op

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Contact opnemen

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Merknaam:	JERO
Modelnummer:	JA69
Moq:	8 ton
Prijs:	3200-3500usd/ton
Standaardverpakking:	standaard de uitvoerpakketten
Leveringstermijn:	20-28 werkdagen
Betalingswijze:	T/T,L/C
Toeleveringskapaciteit:	3.000 Ton per Maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

JERO

Certificering:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Modelnummer:

JA69

Type:

De Plaat van de aluminiumlegering

legering:

EN AW 5754

Toepassing:

gesloten aanhangwagen

Dikte:

4-15 mm

Handelsvoorwaarden:

CIF, CNF, FOB, EXW

Min. bestelaantal:

8 ton

Levering vermogen:

3.000 Ton per Maand

Markeren:

Corrosiebestendige aluminiumplaat

Aluminiumplaat voor een gesloten aanhangwagen

EN AW 5754 Aluminiumplaat

Productbeschrijving

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Productspecificaties

Type	Platen van aluminiumlegering
legering	EN AW 5754
Toepassing	Bijgevoegde aanhangwagen
Dikte	4-15 mm
Handelsvoorwaarden	CIF, CNF, FOB, EXW

Productbeschrijving

5754 aluminium is een aluminiumlegering van de serie 5000 die in Europa en andere regio's veel wordt gebruikt voor gesloten aanhangwagens (vracht-aanhangwagens, caravans, enz.).en corrosiebestendigheid, waardoor het ideaal is voor structurele en niet-structurele aanhangwagenonderdelen.

Ons bedrijf

We hebben gestandaardiseerde processen geïmplementeerd om de werkdoeltreffendheid te verbeteren, verwarring te verminderen, fouten te minimaliseren en de algehele productiviteit te verhogen.
Een comfortabele en goed verlichte werkomgeving, gecombineerd met een redelijk ingericht kantoor, bevordert een positieve werksituatie, gezonde interpersoonlijke relaties,en duurzame groeimotatie van het team, terwijl de cohesie van het team wordt versterkt.

Aluminiumlegeringsmonsters in ons magazijn

Onze bedrijfsvoordelen

Technologische en productievoordelen

O&O-mogelijkheden:Bezit een nationaal technologisch centrum en draagt bij aan industriestandaarden.

Productieomvang:Wij hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 1 miljoen ton aluminium grootschalige walsen.

Productiecapaciteit:We kunnen hoogwaardig aluminiummateriaal produceren voor automobiel, spoorvervoer, maritieme, ruimtevaart enz. en hebben de relevante certificering verkregen.

Geavanceerde apparatuur

Code	Naam	Merken
Een	met een vermogen van niet meer dan 50 W	GAUTSCHI (Zwitserland)
B.	4 continue warmwalsen	SMS-groep (Duitsland)
C	Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande bandbreedte van 2800 mm	SMS-groep (Duitsland)
D	Geheel automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn	Dematic (VS)

Belangrijkste eigenschappen van legering 5754

Vastgoed	Waarde / Beschrijving
Treksterkte	190-240 MPa
Kracht van de opbrengst	80-180 MPa
Verlenging	10-20% (goede vormbaarheid)
Dichtheid	2.66 g/cm3 (lichtgewicht)
Corrosiebestendigheid	Uitstekend (marine prestaties)
Lasbaarheid	Zeer goed (MIG/TIG compatibel)

Waarom wordt 5754 gebruikt in gesloten trailers?

Superieure corrosiebestendigheid

Bevat ~ 3% Magnesium (Mg), dat een beschermende oxidelaag vormt
Weerstand tegen zout, vocht en chemische stoffen op de weg
Beter dan 6xxx-legeringen (bijv. 6061) in ruwe omgevingen

Een goede sterkte-gewichtsverhouding

Sterker dan 5052 maar lichter dan staal
Geschikt voor muren, daken en vloeren zonder overmatig gewicht

Waarom Europa 5754 verkiest boven 5052

Hoger magnesiumgehalte (~ 3% Mg versus 5052's 2,2-2,8%) → Betere corrosiebestendigheid
Strengere milieunormen (bv. REACH) → 5754 voldoet aan EU-voorschriften
Superieure integriteit van de las → Minder risico op scheuren dan 5052 in kritieke verbindingen

Vergelijking met andere legeringen voor aanhangwagens

legering	Het beste voor	versus 5754
5052	Niet-structurele panelen (Noord-Amerika)	Goedkoper maar zwakker
6082-T6	Hoogspanningsframes (EU)	Sterker maar minder corrosiebestendig
5083	Maritieme/offroad aanhangwagens	Sterker dan 5754, maar duurder

Taggen:

H32 Aluminiumplaat,

5052 aluminiumplaat,

Aluminiumplaat van legering van de 5xxx-serie

details van de producten

Huis > Producten >

Plaat van aluminiumlegering

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Alle Categorieën

Spoel van aluminiumlegering

Plaat van aluminiumlegering

vooraf geverfte aluminiumrol

Gegalvaniseerde Staalrol

GI staalrol

Gegalvaniseerde staalplaat

Kleur gecoate stalen spoel

Galvalume Staalrol

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Moq:	8 ton
Prijs:	3200-3500usd/ton
Standaardverpakking:	standaard de uitvoerpakketten
Leveringstermijn:	20-28 werkdagen
Betalingswijze:	T/T,L/C
Toeleveringskapaciteit:	3.000 Ton per Maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

JERO

Certificering:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Modelnummer:

JA69

Type:

De Plaat van de aluminiumlegering

legering:

EN AW 5754

Toepassing:

gesloten aanhangwagen

Dikte:

4-15 mm

Handelsvoorwaarden:

CIF, CNF, FOB, EXW

Min. bestelaantal:

8 ton

Prijs:

3200-3500usd/ton

Verpakking Details:

standaard de uitvoerpakketten

Levertijd:

20-28 werkdagen

Betalingscondities:

T/T,L/C

Levering vermogen:

3.000 Ton per Maand

Markeren:

Corrosiebestendige aluminiumplaat

Aluminiumplaat voor een gesloten aanhangwagen

EN AW 5754 Aluminiumplaat

Productbeschrijving

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Productspecificaties

Type	Platen van aluminiumlegering
legering	EN AW 5754
Toepassing	Bijgevoegde aanhangwagen
Dikte	4-15 mm
Handelsvoorwaarden	CIF, CNF, FOB, EXW

Productbeschrijving

Ons bedrijf

We hebben gestandaardiseerde processen geïmplementeerd om de werkdoeltreffendheid te verbeteren, verwarring te verminderen, fouten te minimaliseren en de algehele productiviteit te verhogen.
Een comfortabele en goed verlichte werkomgeving, gecombineerd met een redelijk ingericht kantoor, bevordert een positieve werksituatie, gezonde interpersoonlijke relaties,en duurzame groeimotatie van het team, terwijl de cohesie van het team wordt versterkt.

Aluminiumlegeringsmonsters in ons magazijn

Onze bedrijfsvoordelen

Technologische en productievoordelen

O&O-mogelijkheden:Bezit een nationaal technologisch centrum en draagt bij aan industriestandaarden.

Productieomvang:Wij hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 1 miljoen ton aluminium grootschalige walsen.

Productiecapaciteit:We kunnen hoogwaardig aluminiummateriaal produceren voor automobiel, spoorvervoer, maritieme, ruimtevaart enz. en hebben de relevante certificering verkregen.

Geavanceerde apparatuur

Code	Naam	Merken
Een	met een vermogen van niet meer dan 50 W	GAUTSCHI (Zwitserland)
B.	4 continue warmwalsen	SMS-groep (Duitsland)
C	Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande bandbreedte van 2800 mm	SMS-groep (Duitsland)
D	Geheel automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn	Dematic (VS)

Belangrijkste eigenschappen van legering 5754

Vastgoed	Waarde / Beschrijving
Treksterkte	190-240 MPa
Kracht van de opbrengst	80-180 MPa
Verlenging	10-20% (goede vormbaarheid)
Dichtheid	2.66 g/cm3 (lichtgewicht)
Corrosiebestendigheid	Uitstekend (marine prestaties)
Lasbaarheid	Zeer goed (MIG/TIG compatibel)

Waarom wordt 5754 gebruikt in gesloten trailers?

Superieure corrosiebestendigheid

Bevat ~ 3% Magnesium (Mg), dat een beschermende oxidelaag vormt
Weerstand tegen zout, vocht en chemische stoffen op de weg
Beter dan 6xxx-legeringen (bijv. 6061) in ruwe omgevingen

Een goede sterkte-gewichtsverhouding

Sterker dan 5052 maar lichter dan staal
Geschikt voor muren, daken en vloeren zonder overmatig gewicht

Waarom Europa 5754 verkiest boven 5052

Hoger magnesiumgehalte (~ 3% Mg versus 5052's 2,2-2,8%) → Betere corrosiebestendigheid
Strengere milieunormen (bv. REACH) → 5754 voldoet aan EU-voorschriften
Superieure integriteit van de las → Minder risico op scheuren dan 5052 in kritieke verbindingen

Vergelijking met andere legeringen voor aanhangwagens

legering	Het beste voor	versus 5754
5052	Niet-structurele panelen (Noord-Amerika)	Goedkoper maar zwakker
6082-T6	Hoogspanningsframes (EU)	Sterker maar minder corrosiebestendig
5083	Maritieme/offroad aanhangwagens	Sterker dan 5754, maar duurder

Taggen: