producten

details van de producten

Huis > Producten >
Plaat van aluminiumlegering
>

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Merknaam: JERO
Modelnummer: JA69
Moq: 8 ton
Prijs: 3200-3500usd/ton
Standaardverpakking: standaard de uitvoerpakketten
Leveringstermijn: 20-28 werkdagen
Betalingswijze: T/T,L/C
Toeleveringskapaciteit: 3.000 Ton per Maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
JERO
Certificering:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Modelnummer:
JA69
Type:
De Plaat van de aluminiumlegering
legering:
EN AW 5754
Toepassing:
gesloten aanhangwagen
Dikte:
4-15 mm
Handelsvoorwaarden:
CIF, CNF, FOB, EXW
Min. bestelaantal:
8 ton
Levering vermogen:
3.000 Ton per Maand
Markeren:

Corrosiebestendige aluminiumplaat

,

Aluminiumplaat voor een gesloten aanhangwagen

,

EN AW 5754 Aluminiumplaat

Productbeschrijving
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen
Productspecificaties
Type Platen van aluminiumlegering
legering EN AW 5754
Toepassing Bijgevoegde aanhangwagen
Dikte 4-15 mm
Handelsvoorwaarden CIF, CNF, FOB, EXW
Productbeschrijving
5754 aluminium is een aluminiumlegering van de serie 5000 die in Europa en andere regio's veel wordt gebruikt voor gesloten aanhangwagens (vracht-aanhangwagens, caravans, enz.).en corrosiebestendigheid, waardoor het ideaal is voor structurele en niet-structurele aanhangwagenonderdelen.
Ons bedrijf
  • We hebben gestandaardiseerde processen geïmplementeerd om de werkdoeltreffendheid te verbeteren, verwarring te verminderen, fouten te minimaliseren en de algehele productiviteit te verhogen.
  • Een comfortabele en goed verlichte werkomgeving, gecombineerd met een redelijk ingericht kantoor, bevordert een positieve werksituatie, gezonde interpersoonlijke relaties,en duurzame groeimotatie van het team, terwijl de cohesie van het team wordt versterkt.
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 0
Aluminiumlegeringsmonsters in ons magazijn
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 1 Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 2
Onze bedrijfsvoordelen
Technologische en productievoordelen
O&O-mogelijkheden:Bezit een nationaal technologisch centrum en draagt bij aan industriestandaarden.
Productieomvang:Wij hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 1 miljoen ton aluminium grootschalige walsen.
Productiecapaciteit:We kunnen hoogwaardig aluminiummateriaal produceren voor automobiel, spoorvervoer, maritieme, ruimtevaart enz. en hebben de relevante certificering verkregen.
Geavanceerde apparatuur
Code Naam Merken
Een met een vermogen van niet meer dan 50 W GAUTSCHI (Zwitserland)
B. 4 continue warmwalsen SMS-groep (Duitsland)
C Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande bandbreedte van 2800 mm SMS-groep (Duitsland)
D Geheel automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn Dematic (VS)
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 3 Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 4
Belangrijkste eigenschappen van legering 5754
Vastgoed Waarde / Beschrijving
Treksterkte 190-240 MPa
Kracht van de opbrengst 80-180 MPa
Verlenging 10-20% (goede vormbaarheid)
Dichtheid 2.66 g/cm3 (lichtgewicht)
Corrosiebestendigheid Uitstekend (marine prestaties)
Lasbaarheid Zeer goed (MIG/TIG compatibel)
Waarom wordt 5754 gebruikt in gesloten trailers?
Superieure corrosiebestendigheid
  • Bevat ~ 3% Magnesium (Mg), dat een beschermende oxidelaag vormt
  • Weerstand tegen zout, vocht en chemische stoffen op de weg
  • Beter dan 6xxx-legeringen (bijv. 6061) in ruwe omgevingen
Een goede sterkte-gewichtsverhouding
  • Sterker dan 5052 maar lichter dan staal
  • Geschikt voor muren, daken en vloeren zonder overmatig gewicht
Waarom Europa 5754 verkiest boven 5052
  • Hoger magnesiumgehalte (~ 3% Mg versus 5052's 2,2-2,8%) → Betere corrosiebestendigheid
  • Strengere milieunormen (bv. REACH) → 5754 voldoet aan EU-voorschriften
  • Superieure integriteit van de las → Minder risico op scheuren dan 5052 in kritieke verbindingen
Vergelijking met andere legeringen voor aanhangwagens
legering Het beste voor versus 5754
5052 Niet-structurele panelen (Noord-Amerika) Goedkoper maar zwakker
6082-T6 Hoogspanningsframes (EU) Sterker maar minder corrosiebestendig
5083 Maritieme/offroad aanhangwagens Sterker dan 5754, maar duurder
producten

details van de producten

Huis > Producten >
Plaat van aluminiumlegering
>

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen

Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen
Moq: 8 ton
Prijs: 3200-3500usd/ton
Standaardverpakking: standaard de uitvoerpakketten
Leveringstermijn: 20-28 werkdagen
Betalingswijze: T/T,L/C
Toeleveringskapaciteit: 3.000 Ton per Maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
JERO
Certificering:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Modelnummer:
JA69
Type:
De Plaat van de aluminiumlegering
legering:
EN AW 5754
Toepassing:
gesloten aanhangwagen
Dikte:
4-15 mm
Handelsvoorwaarden:
CIF, CNF, FOB, EXW
Min. bestelaantal:
8 ton
Prijs:
3200-3500usd/ton
Verpakking Details:
standaard de uitvoerpakketten
Levertijd:
20-28 werkdagen
Betalingscondities:
T/T,L/C
Levering vermogen:
3.000 Ton per Maand
Markeren:

Corrosiebestendige aluminiumplaat

,

Aluminiumplaat voor een gesloten aanhangwagen

,

EN AW 5754 Aluminiumplaat

Productbeschrijving
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen
Productspecificaties
Type Platen van aluminiumlegering
legering EN AW 5754
Toepassing Bijgevoegde aanhangwagen
Dikte 4-15 mm
Handelsvoorwaarden CIF, CNF, FOB, EXW
Productbeschrijving
5754 aluminium is een aluminiumlegering van de serie 5000 die in Europa en andere regio's veel wordt gebruikt voor gesloten aanhangwagens (vracht-aanhangwagens, caravans, enz.).en corrosiebestendigheid, waardoor het ideaal is voor structurele en niet-structurele aanhangwagenonderdelen.
Ons bedrijf
  • We hebben gestandaardiseerde processen geïmplementeerd om de werkdoeltreffendheid te verbeteren, verwarring te verminderen, fouten te minimaliseren en de algehele productiviteit te verhogen.
  • Een comfortabele en goed verlichte werkomgeving, gecombineerd met een redelijk ingericht kantoor, bevordert een positieve werksituatie, gezonde interpersoonlijke relaties,en duurzame groeimotatie van het team, terwijl de cohesie van het team wordt versterkt.
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 0
Aluminiumlegeringsmonsters in ons magazijn
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 1 Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 2
Onze bedrijfsvoordelen
Technologische en productievoordelen
O&O-mogelijkheden:Bezit een nationaal technologisch centrum en draagt bij aan industriestandaarden.
Productieomvang:Wij hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 1 miljoen ton aluminium grootschalige walsen.
Productiecapaciteit:We kunnen hoogwaardig aluminiummateriaal produceren voor automobiel, spoorvervoer, maritieme, ruimtevaart enz. en hebben de relevante certificering verkregen.
Geavanceerde apparatuur
Code Naam Merken
Een met een vermogen van niet meer dan 50 W GAUTSCHI (Zwitserland)
B. 4 continue warmwalsen SMS-groep (Duitsland)
C Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande bandbreedte van 2800 mm SMS-groep (Duitsland)
D Geheel automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn Dematic (VS)
Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 3 Corrosiebestendigheid EN AW 5754 Aluminiumplaat voor gesloten aanhangwagen 4
Belangrijkste eigenschappen van legering 5754
Vastgoed Waarde / Beschrijving
Treksterkte 190-240 MPa
Kracht van de opbrengst 80-180 MPa
Verlenging 10-20% (goede vormbaarheid)
Dichtheid 2.66 g/cm3 (lichtgewicht)
Corrosiebestendigheid Uitstekend (marine prestaties)
Lasbaarheid Zeer goed (MIG/TIG compatibel)
Waarom wordt 5754 gebruikt in gesloten trailers?
Superieure corrosiebestendigheid
  • Bevat ~ 3% Magnesium (Mg), dat een beschermende oxidelaag vormt
  • Weerstand tegen zout, vocht en chemische stoffen op de weg
  • Beter dan 6xxx-legeringen (bijv. 6061) in ruwe omgevingen
Een goede sterkte-gewichtsverhouding
  • Sterker dan 5052 maar lichter dan staal
  • Geschikt voor muren, daken en vloeren zonder overmatig gewicht
Waarom Europa 5754 verkiest boven 5052
  • Hoger magnesiumgehalte (~ 3% Mg versus 5052's 2,2-2,8%) → Betere corrosiebestendigheid
  • Strengere milieunormen (bv. REACH) → 5754 voldoet aan EU-voorschriften
  • Superieure integriteit van de las → Minder risico op scheuren dan 5052 in kritieke verbindingen
Vergelijking met andere legeringen voor aanhangwagens
legering Het beste voor versus 5754
5052 Niet-structurele panelen (Noord-Amerika) Goedkoper maar zwakker
6082-T6 Hoogspanningsframes (EU) Sterker maar minder corrosiebestendig
5083 Maritieme/offroad aanhangwagens Sterker dan 5754, maar duurder