producten

details van de producten

Huis > Producten >
Plaat van aluminiumlegering
>

Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens

Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens

Merknaam: JERO
Modelnummer: JA69
Moq: 8 ton
Prijs: 3200-3400usd/ton
Standaardverpakking: standaard de uitvoerpakketten
Leveringstermijn: 20-28 werkdagen
Betalingswijze: T/T,L/C
Toeleveringskapaciteit: 2800 TON per Maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
JERO
Certificering:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Modelnummer:
JA69
type:
De Plaat van de aluminiumlegering
legering:
EN AW-5754
Toepassing:
aanhangwagen
Dikte:
3-12 mm
Handelsvoorwaarden:
FOB, CIF, CNF, EXW
Min. bestelaantal:
8 ton
Levering vermogen:
2800 TON per Maand
Markeren:

Corrosiebestendige aluminiumslijst

,

gesloten aanhangwagens

Productbeschrijving


Corrosiebestendigheid EN AW-5754 (AlMg3) Aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens



EN AW-5754 (equivalent aan AlMg3) is een veelgebruikte aluminiumlegering van de 5xxx-reeks in Europa

Het biedt een uitstekende aanleg voor de verwerking van elektrische voertuigen en voor andere regio's voor gesloten aanhangwagens (vracht-aanhangwagens, caravans, enz.).

Het heeft een evenwicht van sterkte, corrosiebestandheid en lasbaarheid, waardoor het ideaal is voor structurele en

niet-structurele aanhangwagenonderdelen.



Belangrijkste eigenschappen van legering 5754



Vastgoed Waarde / Beschrijving
Treksterkte 190 ̊240 MPa (H22/H24 temper)
Kracht van de opbrengst 80-180 MPa (afhankelijk van het temperament)
Verlenging 10·20% (goede vormbaarheid)
Dichtheid 2.66 g/cm3 (lichtgewicht)
Corrosiebestendigheid Uitstekend (marine prestaties)
Lasbaarheid Zeer goed (MIG/TIG compatibel)



Waarom wordt 5754 gebruikt in gesloten trailers?



(1) Uitstekende corrosiebestendigheid


Bevat ~ 3% magnesium (Mg) en vormt een beschermende oxidelaag.

Weerstand tegen zout, vochtigheid en chemische stoffen op de weg (ideaal voor langdurig gebruik buiten).

 

"Technologie" voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van "technologieën" voor de "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling" en "ontwikkeling".

(2) Een goede sterkte-gewichtsverhouding


Sterker dan 5052 maar lichter dan staal.

Geschikt voor muren, daken en vloeren zonder overmatig gewicht.

(3) Uitstekende lasbaarheid en vormbaarheid


Makkelijk te lassen (geen scheurproblemen, in tegenstelling tot 6xxx-legeringen).

Het kan worden gerold, gebogen en gestampt tot complexe vormen.

(4) Naleving van Europese normen


Voldoet aan de normen EN 573-3 en EN 485.

In Europa wordt de voorkeur gegeven aan 5052 vanwege de betere mechanische eigenschappen.



Vergelijking met andere legeringen voor aanhangwagens



legering Het beste voor versus 5754
5754

Algemene opleggers 

 (EU)

Beste corrosiebestendigheid, goede lasbaarheid
5052

niet-structurele panelen

(Noord-Amerika)

Goedkoper maar zwakker
6082-T6

Hoogspanningsframes

 (EU)

Sterker maar minder corrosiebestendig
5083 Maritieme/offroad aanhangwagens Sterker dan 5754, maar duurder



Onze bedrijfsvoordelen


Technologische en productievoordelen:



Onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden: bezit van een technologisch bedrijfscentrum op nationaal niveau en bijdraagt aan de industrie

de normen.


Productieomvang: We hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 0,9 miljoen ton aluminium op grote schaal

rollende molens.


Productiecapaciteit: Wij kunnen de aluminium plaat / spoel produceren voor auto, spoorvervoer,

scheepvaart, ruimtevaart enz.De Commissie heeft haar goedkeuring gehecht aan het voorstel van de Commissie voor een richtlijn betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten.


Onze fabriek bezit de wereld geavanceerde apparatuur, omvatten:


Code  Naam Merken
Een met een vermogen van niet meer dan 10 W GAUTSCHI (Zwitserland)
B. 4 continue warmwalsen SMS-groep (Duitsland)
C Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande wielbreedte van 2800 mm SMS-groep (Duitsland)
D volledig automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn Dematic (VS)


Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens 0

Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens 1



producten

details van de producten

Huis > Producten >
Plaat van aluminiumlegering
>

Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens

Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens
Moq: 8 ton
Prijs: 3200-3400usd/ton
Standaardverpakking: standaard de uitvoerpakketten
Leveringstermijn: 20-28 werkdagen
Betalingswijze: T/T,L/C
Toeleveringskapaciteit: 2800 TON per Maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
JERO
Certificering:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Modelnummer:
JA69
type:
De Plaat van de aluminiumlegering
legering:
EN AW-5754
Toepassing:
aanhangwagen
Dikte:
3-12 mm
Handelsvoorwaarden:
FOB, CIF, CNF, EXW
Min. bestelaantal:
8 ton
Prijs:
3200-3400usd/ton
Verpakking Details:
standaard de uitvoerpakketten
Levertijd:
20-28 werkdagen
Betalingscondities:
T/T,L/C
Levering vermogen:
2800 TON per Maand
Markeren:

Corrosiebestendige aluminiumslijst

,

gesloten aanhangwagens

Productbeschrijving


Corrosiebestendigheid EN AW-5754 (AlMg3) Aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens



EN AW-5754 (equivalent aan AlMg3) is een veelgebruikte aluminiumlegering van de 5xxx-reeks in Europa

Het biedt een uitstekende aanleg voor de verwerking van elektrische voertuigen en voor andere regio's voor gesloten aanhangwagens (vracht-aanhangwagens, caravans, enz.).

Het heeft een evenwicht van sterkte, corrosiebestandheid en lasbaarheid, waardoor het ideaal is voor structurele en

niet-structurele aanhangwagenonderdelen.



Belangrijkste eigenschappen van legering 5754



Vastgoed Waarde / Beschrijving
Treksterkte 190 ̊240 MPa (H22/H24 temper)
Kracht van de opbrengst 80-180 MPa (afhankelijk van het temperament)
Verlenging 10·20% (goede vormbaarheid)
Dichtheid 2.66 g/cm3 (lichtgewicht)
Corrosiebestendigheid Uitstekend (marine prestaties)
Lasbaarheid Zeer goed (MIG/TIG compatibel)



Waarom wordt 5754 gebruikt in gesloten trailers?



(1) Uitstekende corrosiebestendigheid


Bevat ~ 3% magnesium (Mg) en vormt een beschermende oxidelaag.

Weerstand tegen zout, vochtigheid en chemische stoffen op de weg (ideaal voor langdurig gebruik buiten).

 

"Technologie" voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van "technologieën" voor de "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling", "ontwikkeling" en "ontwikkeling".

(2) Een goede sterkte-gewichtsverhouding


Sterker dan 5052 maar lichter dan staal.

Geschikt voor muren, daken en vloeren zonder overmatig gewicht.

(3) Uitstekende lasbaarheid en vormbaarheid


Makkelijk te lassen (geen scheurproblemen, in tegenstelling tot 6xxx-legeringen).

Het kan worden gerold, gebogen en gestampt tot complexe vormen.

(4) Naleving van Europese normen


Voldoet aan de normen EN 573-3 en EN 485.

In Europa wordt de voorkeur gegeven aan 5052 vanwege de betere mechanische eigenschappen.



Vergelijking met andere legeringen voor aanhangwagens



legering Het beste voor versus 5754
5754

Algemene opleggers 

 (EU)

Beste corrosiebestendigheid, goede lasbaarheid
5052

niet-structurele panelen

(Noord-Amerika)

Goedkoper maar zwakker
6082-T6

Hoogspanningsframes

 (EU)

Sterker maar minder corrosiebestendig
5083 Maritieme/offroad aanhangwagens Sterker dan 5754, maar duurder



Onze bedrijfsvoordelen


Technologische en productievoordelen:



Onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden: bezit van een technologisch bedrijfscentrum op nationaal niveau en bijdraagt aan de industrie

de normen.


Productieomvang: We hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 0,9 miljoen ton aluminium op grote schaal

rollende molens.


Productiecapaciteit: Wij kunnen de aluminium plaat / spoel produceren voor auto, spoorvervoer,

scheepvaart, ruimtevaart enz.De Commissie heeft haar goedkeuring gehecht aan het voorstel van de Commissie voor een richtlijn betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten.


Onze fabriek bezit de wereld geavanceerde apparatuur, omvatten:


Code  Naam Merken
Een met een vermogen van niet meer dan 10 W GAUTSCHI (Zwitserland)
B. 4 continue warmwalsen SMS-groep (Duitsland)
C Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande wielbreedte van 2800 mm SMS-groep (Duitsland)
D volledig automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn Dematic (VS)


Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens 0

Corrosiebestendigheid EN AW-5754 AlMg3 aluminiumlegering voor gesloten aanhangwagens 1