Merknaam: | JERO |
Modelnummer: | JA5 |
Moq: | 7 ton |
Prijs: | US$3000-3400 Per Ton |
Standaardverpakking: | Standaard exportpakket |
Leveringstermijn: | 25-40 dagen |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 2200 Ton per Maand |
Corrosiebestendig 5052 H32 Aluminiumplaat voor auto's 5052 legeringsplaat
5052 aluminium is een veelzijdig hoogwaardig materiaal dat geschikt is voor een breed scala aan toepassingen.
Magnesium en chroom de twee meest voorkomende legeringselementen verhogen de
Aluminium's sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
5052 aluminiumlegering wordt veel gebruikt in de productie van autodeuren.
in niet-lading- of laagspanningscomponenten, als lichtgewicht alternatief voor traditionele
Stalen deuren.
Doorstructuur en belangrijkste toepassingen van 5052
Een autodeur bestaat doorgaans uit:
• Buitenpaneel (zichtbaar buiten)
• Inwendige panelen (structurele skelet)
• Versterkingsbalk (voor crashbescherming)
• Vensterframe en -componenten
De monsters van onze fabriek
5052 aluminium wordt voornamelijk gebruikt op de volgende gebieden:
(1)Inwendige paneel van de deur
Functie: Biedt structurele steun en bevat interne componenten (bijv. handgrepen, luidsprekers, bedrading).
(2)Buitenpaneel van de deur
Functie: Vormt het esthetische en aerodynamische oppervlak van de buitenzijde.
(3)Doorversterkingstak
Functie: absorbeert inslagenergie bij zijdelingse botsingen.
Voordelen en uitdagingen van 5052 in Doors
✅Voordelen
Gewichtsvermindering: 30~50% lichter dan staal, waardoor het brandstofverbruik (ICE-voertuigen) of de batterij wordt verbeterd
bereik (EV's).
Corrosiebestendigheid: ideaal voor vochtige of zouthoudende omgevingen.
Designflexibiliteit: Makkelijk gevormd in complexe geometrieën.
Recycleerbaarheid: Volledig recycleerbaar, in overeenstemming met duurzaamheidsdoelstellingen.
❌Uitdagingen
Laagere sterkte: vereist aanvullende hoogsterke materialen (bv. 6xxx/7xxx Al of staal) voor
Crash-critische zones.
Hogere kosten: de kosten van materiaal en verwerking (bijv. lassen, stempelen) zijn hoger dan die van staal.
Moeilijk te repareren: Beschadigde aluminiumpanelen moeten vaak vervangen worden in plaats van gerepareerd te worden.
Conclusies
5052 aluminiumlegering wordt voornamelijk gebruikt in de binnenste panelen van deuren, afwerkingscomponenten en geselecteerde buitenste panelen,
Het biedt lichtgewicht, corrosiebestendigheid en vormbaarheid.
De ontwikkeling van de nieuwe technologieën en de ontwikkeling van de nieuwe technologieën zal een belangrijke rol spelen in de ontwikkeling van de technologie.
de toekomstige toepassing ervan in autodeuren.
Onze bedrijfsvoordelen
Technologische en productievoordelen:
Onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden: exploiteert een nationaal technologisch bedrijfscentrum en draagt bij aan de industrie
de normen.
Productieomvang: We hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 0,8 miljoen ton aluminium op grote schaal
rollende molens.
Productiecapaciteit: Wij kunnen de aluminium plaat / spoel produceren voor auto, spoorvervoer,
scheepvaart, luchtvaart,de relevante certificering heeft verkregen.
Onze fabriek bezit de wereld geavanceerde apparatuur, omvatten:
Code | Naam | Merken |
Een | met een vermogen van niet meer dan 10 W | GAUTSCHI (Zwitserland) |
B. | 4 continue warmwalsen | SMS-groep (Duitsland) |
C | Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande wielbreedte van 2800 mm | SMS-groep (Duitsland) |
D | volledig automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn | Dematic (VS) |
Moq: | 7 ton | Prijs: | US$3000-3400 Per Ton | Standaardverpakking: | Standaard exportpakket | Leveringstermijn: | 25-40 dagen | Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Toeleveringskapaciteit: | 2200 Ton per Maand |
Corrosiebestendig 5052 H32 Aluminiumplaat voor auto's 5052 legeringsplaat
5052 aluminium is een veelzijdig hoogwaardig materiaal dat geschikt is voor een breed scala aan toepassingen.
Magnesium en chroom de twee meest voorkomende legeringselementen verhogen de
Aluminium's sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
5052 aluminiumlegering wordt veel gebruikt in de productie van autodeuren.
in niet-lading- of laagspanningscomponenten, als lichtgewicht alternatief voor traditionele
Stalen deuren.
Doorstructuur en belangrijkste toepassingen van 5052
Een autodeur bestaat doorgaans uit:
• Buitenpaneel (zichtbaar buiten)
• Inwendige panelen (structurele skelet)
• Versterkingsbalk (voor crashbescherming)
• Vensterframe en -componenten
De monsters van onze fabriek
5052 aluminium wordt voornamelijk gebruikt op de volgende gebieden:
(1)Inwendige paneel van de deur
Functie: Biedt structurele steun en bevat interne componenten (bijv. handgrepen, luidsprekers, bedrading).
(2)Buitenpaneel van de deur
Functie: Vormt het esthetische en aerodynamische oppervlak van de buitenzijde.
(3)Doorversterkingstak
Functie: absorbeert inslagenergie bij zijdelingse botsingen.
Voordelen en uitdagingen van 5052 in Doors
✅Voordelen
Gewichtsvermindering: 30~50% lichter dan staal, waardoor het brandstofverbruik (ICE-voertuigen) of de batterij wordt verbeterd
bereik (EV's).
Corrosiebestendigheid: ideaal voor vochtige of zouthoudende omgevingen.
Designflexibiliteit: Makkelijk gevormd in complexe geometrieën.
Recycleerbaarheid: Volledig recycleerbaar, in overeenstemming met duurzaamheidsdoelstellingen.
❌Uitdagingen
Laagere sterkte: vereist aanvullende hoogsterke materialen (bv. 6xxx/7xxx Al of staal) voor
Crash-critische zones.
Hogere kosten: de kosten van materiaal en verwerking (bijv. lassen, stempelen) zijn hoger dan die van staal.
Moeilijk te repareren: Beschadigde aluminiumpanelen moeten vaak vervangen worden in plaats van gerepareerd te worden.
Conclusies
5052 aluminiumlegering wordt voornamelijk gebruikt in de binnenste panelen van deuren, afwerkingscomponenten en geselecteerde buitenste panelen,
Het biedt lichtgewicht, corrosiebestendigheid en vormbaarheid.
De ontwikkeling van de nieuwe technologieën en de ontwikkeling van de nieuwe technologieën zal een belangrijke rol spelen in de ontwikkeling van de technologie.
de toekomstige toepassing ervan in autodeuren.
Onze bedrijfsvoordelen
Technologische en productievoordelen:
Onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden: exploiteert een nationaal technologisch bedrijfscentrum en draagt bij aan de industrie
de normen.
Productieomvang: We hadden een jaarlijkse capaciteit van meer dan 0,8 miljoen ton aluminium op grote schaal
rollende molens.
Productiecapaciteit: Wij kunnen de aluminium plaat / spoel produceren voor auto, spoorvervoer,
scheepvaart, luchtvaart,de relevante certificering heeft verkregen.
Onze fabriek bezit de wereld geavanceerde apparatuur, omvatten:
Code | Naam | Merken |
Een | met een vermogen van niet meer dan 10 W | GAUTSCHI (Zwitserland) |
B. | 4 continue warmwalsen | SMS-groep (Duitsland) |
C | Koudwalsingsfabriek met een enkelstaand staande wielbreedte van 2800 mm | SMS-groep (Duitsland) |
D | volledig automatisch driedimensionaal verhoogd magazijn | Dematic (VS) |